大口徑螺旋鋼管有單面焊的和雙面焊的,焊管應保證水壓試驗、焊縫的抗拉強度和冷彎性能要符合規定。螺旋鋼管的特點:螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高,能用較窄的坯料出產管徑較大的焊管,還可以用同樣寬度的坯料出產管徑不同的焊管。但是與相同長度的直縫管比擬,焊縫長度增加30~100%,而且出產速度較低。因此,較小口徑的焊管大都采用直縫焊,大口徑焊管則大多采用螺旋焊。
現在螺旋管的常用標準一般分為:SY/T5037杠2000(部標、也叫普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管)、GB/T9711.1杠1997(國標、也叫石油天然氣工業輸送鋼管交貨技術條件一部分:A級鋼管(到目前要求嚴格的有GB/T9711.2 B級鋼管))、API-5L(美國石油協會、也叫管線鋼管;其中分為PSL1和PSL2兩個級別)、SY/T5040杠92(樁用螺旋縫埋弧焊鋼管)。
螺旋焊接鋼管是以熱固型環氧樹脂為主要原料,以空氣作為分散介質,借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下,粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染,施工時不用考慮防火措施;固化速度快;厚度可以從幾十微米到幾百微米,具有良好的韌性,管道彎曲時不產生裂紋;其最大的優點是與金屬表面附著力極大,粘接性能、耐陰極剝離性能優秀,具有“失效安全性”;易于修復;抗土壤應力強,適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數嚴酷的腐蝕環境。但FBE易被沖擊破壞,吸水率較大,對鋼管表面除銹要求嚴格。
IPN8710防腐鋼管生產廠家穿越完成后,對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花(5000V)檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐蝕材料,而且在難點及重要部位(如頂管)使用,還具有較高的性價比。20世紀80年代末,IPN8710防腐鋼管生產廠家開始少量用于國內定向鉆穿越河流工程。該腐蝕環境要求防腐蝕層應具備較好的耐大氣老化性,架空管道長期暴露在大氣環境中,經受風雨日照自然腐蝕。良好的耐化學腐蝕性,良好的耐水性,足夠的耐沖擊、耐彎曲、耐磨等機械性能,與金屬有良好的粘結性、良好耐溫性和易修復性。
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