鋼支撐安裝時(shí)，測量組釋放支撐位置，將鋼檁加工出現場(chǎng)，將支撐架鋼墊板與鋼檁上的引出板焊接在一起，將一端組裝成固定可移動(dòng)的地鐵鋼支架?；又ёo寬度。長(cháng)度根據截面寬度初步確定，并沿格構柱對線(xiàn)前鋼楔塊進(jìn)行微調。四塊加筋板沿前進(jìn)方向對稱(chēng)焊接。支護區內的擋樁表面隨鋼梁和支架的支撐面隨線(xiàn)路前進(jìn)方向的支撐位置安裝而平整。

安裝鋼絞線(xiàn)和支撐牛腿鋼墊片，用C20混凝土填充鋼腰梁與護樁之間的間隙，用25T起重機或塔式起重機吊裝組鋼支撐鋼牛腿，使活動(dòng)端的寬位置支承在鋼墊板上，將硬木楔塞在鋼支架底部，然后用極限板固定鋼支架，極限桿固定鋼支架，采用兩套油壓1000斤頂沿支承兩側施加對稱(chēng)預應力，預應力為設計軸向力的0.6倍。在壓力表明顯衰減后，鋼楔用于鎖緊鋼制支架。

鋼支撐施工單元可根據進(jìn)給長(cháng)度和施工工藝要求選擇管片長(cháng)度，并根據基坑寬度現場(chǎng)組裝。安裝后中心線(xiàn)偏差不應大于1/1000，小于20mm，鋼支架安裝周期不應超過(guò)12h。鋼支撐活動(dòng)端和固定端形式，施工單位可以根據現有設備和加工經(jīng)驗采用其他形式，但必須滿(mǎn)足應力要求。預緊千斤頂安裝在鋼管的一側（施工單位根據預緊軸向力設計值和選用的千斤頂設計制造）。在千斤頂的支座上施加預緊軸向力。 在同一墻面上建造相同高度的支架時(shí)，必須同時(shí)布置、安裝和安裝所有固定端，及時(shí)檢查節點(diǎn)的連接電抗，同時(shí)用千斤頂預加載軸向力，以防止因同一壁段受力不平衡而造成的墻體截面的產(chǎn)品損壞。鋼檁條的預應力分兩次加載，每次加載50%的預應力。預應力一次后12h內觀(guān)測到預應力軸力損失和墻體水平位移，并將預應力軸力加到設計值。