現行的定價(jià)機制對國內鋼護筒廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)像是一種“綁架”。張典波在參加第六屆“中國鋼護筒原燃料市場(chǎng)高峰論壇”時(shí)表示，在需求下滑的同時(shí)，下半年全球海運鐵礦石供給較上半年預計增加逾5000萬(wàn)噸，進(jìn)入相對寬松的時(shí)候。

中國鋼護筒工業(yè)協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)王曉齊說(shuō)，曾有人認為鐵礦石價(jià)格不會(huì )跌破120美元，因為國內很多礦山的成本在這個(gè)線(xiàn)上，跌破后會(huì )導致停產(chǎn)從而支撐價(jià)格。但實(shí)際上，國內的成品礦產(chǎn)量在4億噸左右，而到2013年全球新增的鐵礦石產(chǎn)能預計達3.5億噸，到2015年達7億噸?！凹词怪袊V山出現部分停產(chǎn)，外圍礦山完全能夠補上?！?/p>

面對跌跌不休的鐵礦石價(jià)格，張典波稱(chēng)，現在大鋼護筒廠(chǎng)家執行的季度指數定價(jià)像是一種“綁架”。一方面，季度定價(jià)參考的指數來(lái)源于現貨市場(chǎng)，而現貨市場(chǎng)的樣本有待改善。據測算，三大礦山通過(guò)現貨招標的量只占總銷(xiāo)售的6%—9%。也就是說(shuō)不到10%的鐵礦石交易決定了大部分的協(xié)議礦價(jià)格。另一方面，在礦價(jià)不斷下滑的時(shí)候，執行季度協(xié)議使鋼護筒廠(chǎng)家失去了參與市場(chǎng)交易的機會(huì )，只能被動(dòng)接受指數價(jià)格。因此，大鋼護筒廠(chǎng)家會(huì )留出一定空間實(shí)施現貨采購。