寶鋼大幅度下調了7月份各品種鋼護筒的價(jià)格，其中汽車(chē)板降幅尤為醒目，業(yè)界認為，上半年鋼護筒市場(chǎng)反彈幾無(wú)希望。蘭格鋼護筒分析師張琳認為，寶鋼出廠(chǎng)價(jià)格的下調可能令其他板材類(lèi)企業(yè)也繼續采取相似動(dòng)作。

綜合媒體6月4日報道，寶鋼大幅度下調了7月份各品種鋼護筒的價(jià)格，其中汽車(chē)板降幅尤為醒目。寶鋼護筒價(jià)格格的驟降讓業(yè)界感嘆：上半年鋼護筒市場(chǎng)反彈幾無(wú)希望。

3日，寶鋼的7月份價(jià)格政策引起業(yè)界強烈關(guān)注。從業(yè)內獲得了該份尚未正式公布的價(jià)格文件，文件顯示，(包括補貼在內)汽車(chē)用鋼和高強度鋼的下調幅度高達1,300元/噸，降幅達17%；普通冷軋下調了800元/噸，熱軋、酸洗、熱鍍鋅等的降幅均達到了400元/噸至600元/噸，降幅約為10%。

鋼護筒廠(chǎng)家訂單急劇下滑。寶鋼報價(jià)的驟降充分反映出目前鋼護筒廠(chǎng)家訂單的低迷狀況。多位業(yè)內人士透露，進(jìn)入5月后，各品種鋼護筒的訂單量都明顯下跌，尤以汽車(chē)板為甚。但大鋼護筒廠(chǎng)家減產(chǎn)意愿低，導致庫存居高不下。因此，就算是前期高調宣傳“汽車(chē)板供不應求”的寶鋼，目前都已經(jīng)“除了新款要臨時(shí)生產(chǎn)外，其他品種均有現貨”。

根據中國汽車(chē)技術(shù)研究中心的統計數據，5月中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比雙雙下降14%，其中產(chǎn)量更是連續第二個(gè)月下滑，“拐點(diǎn)”態(tài)勢已經(jīng)確立。但由于之前產(chǎn)能擴張過(guò)快，目前汽車(chē)廠(chǎng)商的庫存壓力很大，紛紛停止訂貨，消化庫存。因此，不僅是生產(chǎn)汽車(chē)板的鋼護筒廠(chǎng)家承受巨大壓力，生產(chǎn)齒輪、軸承等汽車(chē)特殊用鋼的鋼護筒廠(chǎng)家同樣面臨訂單大減的境地。

事實(shí)上，除汽車(chē)外，家電行業(yè)生產(chǎn)也呈現趨弱之勢。鋼護筒需求量減少，再加上近兩個(gè)月鋼護筒廠(chǎng)家訂貨價(jià)格偏高，客戶(hù)的訂貨意愿很低。在鋼護筒市場(chǎng)下挫的大背景下，寶鋼當然首先考慮保證訂貨，7月下調可以說(shuō)是意料之中。