作為天然氣的重要運輸工具的管道，鋼護筒行業將在我國天然氣行業的發展中獲得巨大的市場機會。

2011年1月初召開了全國能源工作會議，會議總結稱，中國天然氣需求可能將以25%的年復合增長率(2011-2015年)，從2009年的970億立方米增加至2015年的約2,600億立方米。因此，油氣輸送管、油井用管的高景氣有望貫穿整個“十二五”，其中，天然氣輸送管占油氣輸送管份額的近50%。因此，天然氣的大發展必將推動油氣用管行業的繁榮。

中國資源稟賦的特點是“富煤、缺油、少氣”。內蒙古、新疆等地煤炭資源豐富，但運輸成本高昂。因此，將富煤地區的煤炭資源就地轉化成天然氣，成為繼煤炭發電、煤制油、煤制烯烴之后的又一重要戰略選擇。

近年來，隨著煤化工行業的蓬勃發展和天然氣消費量的大幅增長，我國煤制天然氣行業取得長足發展，成為煤化工領域投資熱點。2010年以來，隨著進口天然氣價格上漲，我國煤制天然氣市場持續升溫。2010年3月，總投資257億元的遼寧大唐國際阜新煤制天然氣項目在阜新市開工建設。2010年5月，新疆慶華煤化工循環經濟工業園煤制天然氣一期工程建設全面展開。

隨著國內可持續發展戰略和加強環保等政策的實施，國內天然氣消費市場將持續擴張。多渠道、多方式地擴大天然氣資源供給，完善氣源結構成為優化我國能源結構的重要戰略。煤制天然氣作為液化石油氣和天然氣的替代和補充，既實現了清潔能源生產的新途徑，優化了煤炭深加工產業結構，又具有能源利用率高的特點，符合國內外煤炭加工利用的發展方向，對于緩解國內天然氣短缺，保障我國能源安全具有重要意義。從長遠來看，我國天然氣價格逐步上漲的趨勢是確定的，因此，煤制天然氣的成本優勢將逐漸顯現，經濟效益十分可觀，中國煤制天然氣行業發展前景廣闊。煤制天然氣的發展也將進一步拓寬油氣輸送管的市場空間。

2003年之后我國加快了發電裝機的建設，2008年以來，尤其是受到金融危機的影響，全社會用電需求增速放緩，電力設備制造業壓力較大。但我國電力行業節能減排的目標是明確的，與鋼護筒行業密切相關的火力發電和核電仍是國家重點扶植的行業。