目前蒸汽管道敷設方式有架空、地溝和直埋3種,由于架空和地溝管道敷設方式熱損失大、占 地面積大,以及不利于環保等原因,已經逐漸被直埋敷設所取代。但國內目前生產的直埋蒸汽 管道存在較多的技術問題,如防腐達不到要求,固定支架、導向支架采用橡膠隔熱材料,存在 嚴重的老化和冷橋問題等等,這些問題嚴重影響了管道的正常運行和使用,制約了蒸汽管道直 埋敷設技術的應用和推廣。近年來,將真空技術應用到鋼套鋼直埋蒸汽管網中, 很好地解決 了管網的熱損失和內外管空腔中的腐蝕問題, 取得了很好的經濟效益和社會效益。

滾動支持結構設計合理，滾動摩擦力小，固定支座受力減小，其力學分析原理簡單，管道穩定性、安全性得到較大提高。真空層徹底杜絕了空氣層存在的熱傳導和熱對流、極大地降低了熱損失。與空氣層結構相比，在同等保溫厚度下可降低外壁溫度8-13度。

抽真空裝置徹底解決了外鋼套管內壁容易被熱濕空氣腐蝕的難題，大大提高了直埋蒸汽管。直埋保溫鋼管單一保溫結構是早期應用的技術，由于當時的保溫材料品種少，適于直埋的更缺。后來保溫材料品種逐漸增多，保溫結構就勢趨向了多元 鋼套鋼保溫管是由輸送介質的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復合而成。

鋼套鋼（鋼套管）埋 設技術是一種防水、防漏、抗滲、抗壓和全封閉的埋設新技術，是直埋敷設技術在地下水位 較高地區使用的一次較大突破。直埋管道的保護管的首要問題是嚴密防水的可靠性，此外要 有良好的機械強度，鋼套管由于強度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外 ，其耐高溫性能也是其它外保護管所不能比擬的。在地下水位高的地區，為保證地下水不影 響蒸汽直埋管道的正常運行，外保護層采用堅固、密閉的鋼管外殼。