地鐵鋼支撐最新報價(jià),直徑 609/800直縫鋼管鋼支撐,壁厚 16 毫米, 地鐵鋼支撐、鋼支撐、 鋼管柱、 固定端 、活絡(luò )端 、鋼圍檁等。本公司鋼支撐租賃廣泛用于地鐵、鐵路、公路,鋼支撐主要規格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。鋼支撐主要規格有Φ400,Φ580,Φ600,Φ609,Φ630,Φ800等。
地鐵鋼支撐總體施工方法,支撐架設和土方開(kāi)挖結合進(jìn)行,嚴格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開(kāi)挖,及時(shí)支撐,最大限度的減少基坑變形,確?;臃€定,鋼管支撐采用地面上整根拼裝,50噸汽車(chē)吊進(jìn)行吊裝、架設,200噸千斤頂施加應力。鋼支撐的施工準備,基坑開(kāi)挖前,現場(chǎng)應準備足夠數量的鋼管支撐、活絡(luò )頭、托架、鋼絲繩等材料。鋼管支撐進(jìn)場(chǎng)后嚴格按照設計要求及有關(guān)規范標準對鋼管質(zhì)量認真檢查,嚴防不合格支撐材料投入使用。
鋼管支撐:采用φ609、壁厚16mm的鋼管焊接制作,端頭采用直徑750mm鋼法蘭盤(pán)連接,管鋼法蘭盤(pán)厚度不小于20mm。
鋼圍檁:鋼圍檁采用雙拼45工字鋼。
鋼楔子:材質(zhì)為錳鋼,厚度分別為2cm、4cm、6cm、8cm、10cm。
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