下半年，國內鋼護筒用螺旋鋼管價(jià)格面臨多重壓力，其走勢不容樂(lè )觀(guān)。美國次貸危機對全球經(jīng)濟帶來(lái)的負面影響日益顯現，世界經(jīng)濟增長(cháng)不確定因素仍然較多，發(fā)達國家經(jīng)濟走弱，需求有所放緩，這都將影響我國護筒正常出口。3月25日，有國內護筒市場(chǎng)風(fēng)向標作用的“寶鋼指數”出臺——寶鋼下調了相當一部分產(chǎn)品的出廠(chǎng)價(jià)。許多業(yè)內人士預測，寶鋼此舉可能意味著(zhù)護筒行業(yè)的深秋已經(jīng)來(lái)臨。

據悉，寶鋼將其10月份產(chǎn)品價(jià)格作了如下調整：熱軋、硅鋼維持穩定，冷軋普材降300元/噸，深沖降200元/噸，耐指紋降300元/噸，電鍍鋅降200元/噸，熱鍍鋅附加費由300元/噸調整為100元/噸，熱軋酸洗降100元/噸；寬厚板普漲400元/噸，調整后普碳寬厚板出廠(chǎng)價(jià)格7000元/噸，CCSB20mm船板7650元/噸。

或受此消息刺激，國內幾大護筒巨頭的股價(jià)紛紛下跌，寶鋼股價(jià)下跌1.04%，武鋼股份下跌1.68%，鞍鋼股份則下跌了1.20%。寶鋼為何下調冷軋價(jià)格？有交易商表示，汽車(chē)等下游行業(yè)的需求趨弱是這次調價(jià)的直接動(dòng)因。房地產(chǎn)、汽車(chē)、家電等行業(yè)對護筒的需求明顯下降?！币晃蛔o筒經(jīng)銷(xiāo)商表示。以汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)為例，有關(guān)數據顯示，5月以來(lái)，我國汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量持續下降。而汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的低迷勢必會(huì )壓抑汽車(chē)生產(chǎn)量，進(jìn)而抑制該行業(yè)對護筒的需求。

國內外護筒價(jià)格普跌庫存壓力相當大?！币晃凰綘I(yíng)護筒企業(yè)廠(chǎng)長(cháng)向記者表示，由于國內需求疲軟，護筒市場(chǎng)由旺轉衰的趨勢比較明顯。他告訴記者，近期不少護筒廠(chǎng)都開(kāi)始降低價(jià)格，以盡快消化庫存。據了解，目前國內護筒市場(chǎng)已經(jīng)連續７周下跌。商務(wù)部監測數據顯示，8月上半月，國內護筒平均價(jià)格為6124元/噸，較7月下半月下跌2.2%。其中，線(xiàn)材下跌2.4%，板材下跌2.1%，管材及型材下跌1.0%。伴隨著(zhù)護筒價(jià)格的下跌，護筒市場(chǎng)成交頗為冷淡。

和市場(chǎng)價(jià)格持續下跌的情況相映襯的是，目前，許多護筒廠(chǎng)家的產(chǎn)品出廠(chǎng)價(jià)卻與市場(chǎng)價(jià)格形成倒掛現象。如沙鋼8月份碳熱卷出廠(chǎng)價(jià)格為5900元，但目前上海市場(chǎng)該規格熱卷價(jià)格已經(jīng)下滑至5500元/噸。由于寶鋼的護筒質(zhì)量較好，其產(chǎn)品市場(chǎng)倒掛現象更嚴重。以彭博護筒價(jià)格為標準，在正常情況下，寶鋼的熱軋價(jià)格比市場(chǎng)價(jià)格每噸要高出200元左右；冷軋價(jià)格每噸則高出400元。由于寶鋼定價(jià)通常為“季度價(jià)”，其目前熱軋出廠(chǎng)價(jià)格高出市場(chǎng)價(jià)格1000元/噸左右，冷軋高出700至800元/噸。