中國永久性鋼護筒q235價(jià)格業(yè)不能貪大，做大更要做強。企業(yè)“既要長(cháng)骨頭，又要長(cháng)肉”。畢竟企業(yè)最終還是要看贏(yíng)利能力的。

對于政府強調的加快經(jīng)濟轉變方式的號召，王義芳還是深有所思。他告訴記者，“重組后的河北鉆孔樁鋼護筒與德國蒂森克虜伯，都是2008年的世界500強。我們列375位，它是74位。我們當時(shí)粗鋼產(chǎn)量3328萬(wàn)噸，它是1580萬(wàn)噸?！闭劶皟蓚€(gè)鉆孔樁鋼護筒巨頭的效益時(shí)，王義芳語(yǔ)調有些沉重。他透露，2008年，河北鉆孔樁鋼護筒銷(xiāo)售收入243億美元(折合成人民幣1650億元，)，利潤40億元，而蒂森克虜伯銷(xiāo)售收入802億美元，利潤是33億美元。從規模上看，河北鉆孔樁鋼護筒確實(shí)上去了，但一談利潤，跟人家就有差距了。

我們也認真分析了原因，我們自己的產(chǎn)品相當一部分是‘大路貨’，雖然有一部分高附加值的產(chǎn)品，比重也只有10%-20%。即使是高端產(chǎn)品，跟對方仍有差距。

對德國蒂森克虜伯進(jìn)行認真考察后,王義芳還發(fā)現，德國同行除供應寶馬、奔馳等高端板材外，還提供技術(shù)輸出服務(wù)，介入裝備制造業(yè)，另外還擁有配套的粗鋼深加工業(yè)務(wù)，產(chǎn)業(yè)鏈延伸較長(cháng)。它們甚至給寶馬、奔馳提供車(chē)門(mén)這樣的零部件。這些產(chǎn)業(yè)鏈都是中國鉆孔樁鋼護筒廠(chǎng)家不可想像的。

“中國鉆孔樁鋼護筒廠(chǎng)家一談產(chǎn)品結構調整與升級，就是上板材項目，其實(shí)，比照外國同行，要做的工作非常多。但無(wú)論如何，產(chǎn)業(yè)轉型是必然趨勢?！彼伎贾?zhù)中國鉆孔樁鋼護筒業(yè)的未來(lái)，王義芳非常自信地表示，河北鉆孔樁鋼護筒在產(chǎn)品升級、產(chǎn)業(yè)結構轉型方面將迎來(lái)一次重大變革，集團的規模優(yōu)勢將向產(chǎn)品優(yōu)勢完成一次歷史性?xún)蹲儭?/p>