商家普遍提高報價，冷軋報價迅速攀升1000元/噸，部分商家報價達到2.0mm太鋼卷21500元/噸，主流成交價格在20700元/噸-20600元/噸。平板報價也達到20000元/噸，有500元/噸的上漲。熱軋方面，據悉聯眾304的4/5/6已經漲到19000，韓國料已經報到了19700?？蛻魧κ袌龅膬r格上揚似乎已經有了心理準備，具備一定接受力，由于客戶手中庫存并不多，新年采購量迅速提升，為今明價格的上漲提供了充分基礎。數據顯示，粗鋼產量保持高位。4月份，全國粗鋼產量6565萬噸，同比增長6.8%，增速同比加快4.2個百分點；鋼護筒產量增長8.1%，加快0.2個百分點。焦炭產量增長4.9%，減緩2.5個百分點。鐵合金產量增長12.2%，加快0.3個百分點。鋼護筒出口555萬噸，比上月增加27萬噸；進口126萬噸，比上月增加3萬噸。焦炭出口28萬噸，比上月增加18萬噸。

1-4月，全國粗鋼產量25815萬噸，同比增長8.4%，增速同比加快6.5個百分點；鋼護筒產量33426萬噸，增長10.5%，加快4.3個百分點。焦炭產量15398萬噸，增長7.9%，加快1.5個百分點。鐵合金產量1105萬噸，增長19.7%，加快8.8個百分點。鋼坯進口19萬噸，增長47%。鋼護筒出口1998萬噸，增長19%；進口449萬噸，下降0.9%。鐵礦砂進口25360萬噸，增長3.9%。焦炭出口56萬噸，增長92.6%。鋼護筒價格小幅回落。4月份，國內市場鋼護筒價格綜合指數平均為106.26，比上月回落1.73點，同比下降15.26點。6.5mm高線、20mm中板、1.0mm冷軋板卷平均價格分別為3687元/噸、3869元/噸和4758元/噸，比上月回落54元/噸、83元/噸和51元/噸，降幅為1.4%、2.1%和1.1%，同比下降16.2%、13.2%和8.3%。前3個月，鋼護筒行業實現利潤364.9億元，同比增長1.1倍。其中，黑色金屬礦采選業利潤160.6億元，下降5.2%；鋼護筒冶煉及加工業由去年同期凈虧損11.3億元轉為凈盈利166.9億元。

隨著“環保風”與“基建風”的不斷加碼，護筒市場撥云見日，迎來了久違的回暖。尤其是近半個月以來，螺紋鋼期現市場連續上漲逾5%，市場熱情持續高漲。不過，在市場心態向好的同時，市場人士也對本輪政策的“旺火”存有一些質疑，其潛在的風險也不容小覷。市場貨源緊俏，政策風吹暖護筒市場護筒市場拉開了全面反彈序幕。截至昨日，以上海地區為例，三級螺紋護筒價格格上漲已超過300元/噸，漲幅近10%。與此同時，行業龍頭寶鋼、武鋼和沙鋼也均大幅上調了出廠價。雖然夏季是傳統消費淡季，但護筒市場上演了“淡季不淡”行情。這與市場前期的供貨偏緊有著密切的聯系。材分析師倪穎告訴期貨日報記者，護筒價格上半年持續下跌，使得護筒廠家乃至上游原材料行業均出現回款不力，而生產建筑護筒的護筒廠家，資金壓力更為嚴重。6月份，因很多護筒廠家原材料庫存不足，護筒廠家排產縮減，引發了局部性的資源緊張，開啟了市場的反彈通道。

貿易商在買漲不買跌的心態下，對后市看漲預期增強，部分借機囤貨，加速了市場的去庫存化。生意社統計的數據顯示，截至8月9日，五大護筒社會庫存量為1505.29萬噸，連續下降21周，其中螺紋鋼庫存總量為633.25萬噸，較上半年最高位下降了461.6萬噸。去庫存化態勢逐步擴大，進一步助推了護筒價格的上漲。此外，近期國家出臺的相關利好政策也再次點燃護筒市場的熱情。6月國務院常務會議推出治理環境污染十措施，將環保提升至新的高度，引發護筒廠家減產預期。隨后工信部等部門聯合制定淘汰落后產能規劃，產量下降預期更加強烈，提振了市場熱情。繼“環保風”之后，近期“基建風”火速接棒。多地密集批復城軌項目，穩增長政策漸露頭角，基建投資增速也有望提速。同時，中央政治局會議表示，促進房地產市場平穩健康發展，房地產調控或有放松，加上國務院還表示要加大棚戶區改造力度，這對下游提振作用亦有望加強?！霸谡呃弥鲗?，供需矛盾改善預期增強，市場對后市信心倍增，商家挺價意愿強烈，護筒價格上漲在情理之中?！币坏缕谪涀o筒分析師韓業軍稱。

警惕政策炒作潛在的風險目前來看，盡管供需面的逐步向好給護筒市場增添了不少動能，但不少市場人士認為，本輪上漲行情可持續性不容樂觀，護筒市場的“虛火”較旺，政策炒作潛在的風險仍需警惕。興業證券調研報告顯示，作為本次環保政策重點落實的地區，唐山環保政策的執行浮于表面。截至目前，當地高爐產能利用率依然維持在91%的高位，高于去年同期。伴隨著護筒價格上行，護筒廠家釋放產能意愿會愈發強烈，環保政策落實難度將加大，行政手段限產或將受到挑戰，產量持續下降難言樂觀。供應面風險猶存，“基建風”是否可以帶來實質性的需求呢？雖然目前已批準建軌道交通的城市有36個，到2020年，我國軌道交通里程將達到近6000公里，在軌道交通方面的投資將達4萬億元，但國內基礎建設客觀上還存在許多不足，城市設施現代化程度不高，而且城市建設期較長，這短期對護筒潛在需求帶動不大。此外，政府雖然穩增長意愿增強，但面臨經濟結構調整壓力，大規模經濟刺激可能性較低，且地方政府債臺高筑，面臨很大的資金壓力，地方政府投資加碼心有余而力不足，下游需求很難出現超預期改善情形。而現實需求受制于消費淡季，現貨市場高位成交轉弱，商家出貨難度加大，漲勢漸顯乏力?！罢邔ψo筒市場雖有利好，但政策的落實面臨諸多困難和挑戰，利好兌現難度較大，市場當前火熱的心態需要理性回歸?！表n業軍表示。