部標螺旋鋼管允許下差范圍GB/9711.1-1997標規定：外徑D<508,負12.5%T正15%T,>508,負10.0%T正17.5T。部標螺旋鋼管執行標準SY/T5037-2008（部標、也叫 普通流體輸送管道用螺旋縫埋弧焊鋼管）部標螺旋鋼管主要的生產(chǎn)流程開(kāi)卷——上卷——校平——對接焊——銑邊——成型——內焊——外焊——切管——破口——后續焊——水壓試驗部標螺旋鋼管與國標螺旋鋼管的主要區別。根據統計，1930年液化石油氣（丙烷、丁烷）在美國市場(chǎng)日消耗量187m3,1940年增加到3251m3,1950年增加到34562m3.民用消耗量約占總量的64%。由于液化石油氣面向民用，銷(xiāo)售面廣，更宜采用管道輸送。從此，液化石油氣成為成品油管道輸送的一個(gè)大宗石油產(chǎn)品，開(kāi)辟了成品油管道新的油源。過(guò)去在汽油管道時(shí)代，曾經(jīng)順序輸送過(guò)液化石油氣，但那只是作為泵站的動(dòng)力燃料，液化石油氣的質(zhì)量尚達不到向市場(chǎng)供應的標準第二次世界大戰后，液化石油氣市場(chǎng)需求量急増。

螺旋鋼管廠(chǎng)家管道必須向市場(chǎng)供應合格的液化石油氣，這向管道提出了更高的要求管道順序輸送液化石油氣與成品油時(shí)，當卸油量增大時(shí)，管道內的壓力低于液化石油氣的蒸氣壓，液化石油氣就要氣化，螺旋鋼管廠(chǎng)家給管道的輸送帶來(lái)很多技術(shù)上的難題。如丙烷在37.3時(shí)，管道運行壓力高于1.309MPa時(shí)，液化石油氣才能處于液態(tài)；而丁烷在相同溫度下壓力在0.38MPa時(shí)就能處于液態(tài)。在管道中輸送壓力低于上述值時(shí)，丙烷和丁烷都會(huì )氣化。為此從液化石油氣進(jìn)入管道后，全線(xiàn)就必需在高于液化石油氣蒸氣壓的壓力下輸送，直到從管道中卸出進(jìn)入耐壓儲罐因此全線(xiàn)不論有多少座卸油站，管道各點(diǎn)的壓力始終要保持高于液化石油氣的蒸氣壓。此外液化石油氣的密度小，丙烷為0.51，丁烷為0.58，與其他油品密度相差很多，在順序輸送時(shí)輸油泵的功率會(huì )發(fā)生很大的變化。

隨著(zhù)我國輸變電工程的飛速發(fā)展，220kV、500kV變電站正在大量地建設。同時(shí)1000kV特高壓變電站也已成功應用于實(shí)際工程項目中，全鋼結構構架已逐步成為我國變電站構架結構的主流。隨著(zhù)電壓等級及導線(xiàn)容量不斷增大，變電站中各種結構所承受的荷載也相應增大，由此導致構件尺寸、基礎尺寸、占地面積不斷增大，變電站整體投資規模不斷增大。因此，為達到節省用地、節省用大口徑螺旋鋼管鋼量、降低大口徑螺旋鋼管工程造價(jià)的目的，在變電站最主要的結構體系——變電構架中探討采用高強鋼及其設計方法已顯得十分必要。自從鋼結構得到應用以來(lái)，鋼結構的發(fā)展始終是與鋼材的特性和生產(chǎn)工藝的發(fā)展緊密相連的。正是鋼材的不斷改進(jìn)提高了鋼結構的承載力、經(jīng)濟性能和使用性能，促進(jìn)了鋼結構的發(fā)展和應用。新的鋼材生產(chǎn)工藝，如微合金化技術(shù)和熱機械處理技術(shù)（TMCP）等能使鋼材具有更高的潔凈度（即S、P、N、H、O等雜質(zhì)元素含量和C元素含量低）；以b、V及T元素為代表的微合金化代替傳統的碳元素強化方式，在提高鋼材屈服強度的同時(shí)，也能夠改善其塑性和韌性，降低含碳量。

以此新工藝開(kāi)發(fā)的髙強鋼（強度標準值為460l100MPa），具有強度高、韌性好、加工和可焊性能好等特點(diǎn)，并已在國內外多個(gè)實(shí)際工程中得到應用，在結構安全、建筑使用功能和經(jīng)濟效益以及低碳節能等方面取得了良好的效果。Q690鋼已經(jīng)大量應用于船舶、港口機械、起重機、煤礦機械、挖掘機等的制造，積累了成熟的大口徑螺旋鋼管焊接、加工和工程應用經(jīng)驗，取得了顯著(zhù)的效益。但目前國內的變電構架中，使用的鋼材強度等級為Q420，與Q690尚有一定的差距。高強鋼力學(xué)性能的變化必然導致其結構構件承載性能的改變，但目前國內外鋼結構設計規范均沒(méi)有專(zhuān)門(mén)針對髙強鋼鋼結構的設計方法和計算理論。為確保高強鋼鋼結構安全可靠，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，更進(jìn)一步促進(jìn)高強鋼鋼結構的工程應用，需要進(jìn)行全面系統的試驗硏究和理論分析，為補充和完善鋼結構設計規范奠定基礎。為此，本書(shū)主要針對Q690鋼材的牌號，對變電構架中使用Q690鋼材的幾個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題進(jìn)行相應的探討，爭取在技術(shù)應用上有所突破，實(shí)現與國際先進(jìn)設計水平接軌，補充并驗證***現行技術(shù)標準，并為新版鋼結構規范的修訂提供一定的依據，同時(shí)為今后大量采用髙強鋼變電構架提供科學(xué)的設計依據，以期取得可觀(guān)的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。