焊完的焊縫均經(jīng)過(guò)在線(xiàn)連續超聲波自動(dòng)傷儀檢查，保證了100%的螺旋焊縫的無(wú)損檢測覆蓋率。若有缺陷，自動(dòng)報警并噴涂標記，生產(chǎn)工人依此隨時(shí)調整工藝參數，及時(shí)缺陷。 切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進(jìn)行嚴格的首檢制度，檢查焊縫的化學(xué)成份，溶合狀況，鋼管表面質(zhì)量以及經(jīng)過(guò)無(wú)損探傷檢驗，確保制管工藝合格。 焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經(jīng)過(guò)手動(dòng)超聲波和X射線(xiàn)復查，如確有缺陷，經(jīng)過(guò)修補后，再次經(jīng)過(guò)無(wú)損檢驗，直到確認缺陷已經(jīng)。 帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經(jīng)過(guò)X射線(xiàn)電視或拍片檢查。 每根鋼管經(jīng)過(guò)靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。

螺旋焊管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。但是與相同長(cháng)度的直縫管相比，焊縫長(cháng)度增加，而且生產(chǎn)速度較低。因此，較小口徑的焊管大都采用直縫焊，大口徑焊管則大多采用螺旋焊管。1.承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管，主要用于輸送石油、天然氣的管線(xiàn)；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型；一般低壓流體輸送用螺旋縫埋弧焊鋼管，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管。

近十余年，我國的城市燃氣事業(yè)蓬勃發(fā)展，設計、施工和管理等各方面技術(shù)都有了很大進(jìn)步。尤其是今年來(lái)，不少城市發(fā)展城市燃氣事業(yè)，對節約能源、保護環(huán)境、提高人民生活水平和促進(jìn)社會(huì )經(jīng)濟發(fā)展都有重要意義。 現代化的城市燃氣輸配系統是復雜的綜合設施，其主要部分是燃氣管網(wǎng)。燃氣管網(wǎng)敷設造價(jià)約占項目總造價(jià)的，其中管材費用約占管網(wǎng)敷設造價(jià)的60%以上[1]。用于輸送燃氣的管材種類(lèi)很多，主要有鋼管、鑄鐵管和PE塑料管等三類(lèi)。我們必須根據燃氣性質(zhì)、系統壓力和施工要求來(lái)選用，并應滿(mǎn)足機械強度、抗腐蝕、抗震和氣密性等本要求。