螺旋鋼管作為常見(jiàn)的結構形式出現在港口工程中，常建于岸坡較陡的海岸或河流坡岸上以便獲得良好的水深條件。但一些土質(zhì)較差的建造高樁碼頭岸坡的穩定性成為其設計和建造中的一個(gè)十分值得關(guān)注的問(wèn)題，尤其是施工階段。

工程實(shí)踐中高樁碼頭的打樁對其岸坡的穩定性造成極大影響，這是相當不利的。由于打樁作用導致土的有效應力的降低引起的振動(dòng)加速度變化；土的力學(xué)性質(zhì)變化和周?chē)馏w的強度變化。因此，碼頭施工時(shí)打樁對岸坡的穩定性的影響是十分巨大的。受打樁的影響，常發(fā)生本來(lái)穩定的岸坡失穩，直接的經(jīng)濟損失相當巨大。

其中打樁不僅產(chǎn)生的各種對碼頭岸坡穩定不利的因素使周?chē)耐馏w下滑，由于壓力的作用導致樁基發(fā)生位移和不良彎曲應力。此外受打樁的影響可能發(fā)生突然滑坡，造成碼頭岸坡的整體失穩，其后果將是毀滅性的。已經(jīng)有不少的高樁碼頭在打樁施工過(guò)程中發(fā)生過(guò)上述事故，有些工程還造成了很大的生命和財產(chǎn)損失，因此碼頭打樁施工過(guò)程中岸坡的穩定是一個(gè)十分值得重視和研究的問(wèn)題。