涂塑鋼管也分不同的種類(lèi),可謂是運用于個(gè)個(gè)行業(yè)。涂塑鋼管可以用于液體運輸、氣體運輸、建筑結構等。輸送油、氣的鋼管大多數處于比較復雜的土壤環(huán)境中,所輸送的介質(zhì)也是有腐蝕性,所以管道內壁外壁都是有可能遭到腐蝕,一旦鋼管被腐蝕穿孔就會(huì )造成油、氣漏失。在實(shí)踐的銜接中,內襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體,并且保證管內流體與鋼管徹底阻隔,做到安全可靠。
首先內外涂塑鋼管對于環(huán)境的要求沒(méi)有太多限制,在-30℃—120℃的工作環(huán)境都很合適,與其他的塑料管、復合管比擬而言,綜合良多的特點(diǎn),既有鋼管的強度,又有塑料管的耐侵蝕、耐磨損,流體阻力小的上風(fēng)。因為涂塑鋼管和襯塑鋼管的加工方法和所用材料不同,造成了使用壽命和價(jià)格的差異。
涂塑鋼管是以焊接鋼管為基材,采取噴砂化學(xué)雙重前處理、預熱、內外涂裝、固化、后處理等工藝制作而成的鋼塑復合管。具有其優(yōu)良的綜合性能,很強的耐腐蝕性和機械性,良好的耐化學(xué)穩定性和耐水性,具有減阻、防腐、抗壓,等作用。它一般不受輸送介質(zhì)的制約,涂塑層與鋼鐵有極強的結合力。涂層材質(zhì):環(huán)氧樹(shù)脂(EP)適用于80℃以下的工作環(huán)境,鋼管涂層有極高的附著(zhù)力,其涂層硬度高、耐沖擊性好,且有較好的耐化學(xué)腐蝕性能。
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