螺旋鋼管是以帶鋼卷板為原材料，經(jīng)常溫擠壓成型，以自動(dòng)雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的螺旋縫鋼管。螺旋鋼管將帶鋼送入焊管機組，經(jīng)多道軋輥滾壓，帶鋼逐漸卷起，形成有開(kāi)口間隙的圓形管坯，調整擠壓輥的壓下量，使焊縫間隙控制在1~3mm，并使焊口兩端齊平。(1)原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。

在投入前都要經(jīng)過(guò)嚴格的理化檢驗。(2)帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動(dòng)埋弧焊補焊。(3)成型前，帶鋼經(jīng)過(guò)矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。(4)采用電接點(diǎn)壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。(5)采用外控或內控輥式成型。(6)采用焊縫間隙控制裝置來(lái)保證焊縫間隙滿(mǎn)足焊接要求。

螺旋鋼管的強度一般比直縫焊管高，能用較窄的坯料生產(chǎn)管徑較大的焊管，承壓流體輸送，用螺旋縫埋弧焊鋼管SY5036，主要用于輸送石油、天然氣的管線(xiàn)；承壓流體輸送用螺旋縫高頻焊鋼管SY5038，用高頻搭接焊法焊接的，用于承壓流體輸送的螺旋縫高頻焊鋼管。鋼管承壓能力強，塑性好，便于焊接和加工成型，定做非標非型號各種材質(zhì)鋼管。螺旋鋼管和直縫鋼管都是焊接鋼管的一種，它們在國民生產(chǎn)建設中應用廣泛，螺旋鋼管和直縫鋼管因生產(chǎn)工藝不同因此具有許多不同之處。大秦鐵路上調運費、多地煤價(jià)集體上揚。還可以用同樣寬度的坯料生產(chǎn)管徑不同的焊管。大型螺旋鋼管采用的是雙面埋弧焊技術(shù)，埋弧焊具有焊接質(zhì)量穩定、焊接生產(chǎn)率高、無(wú)弧光及煙塵很少等優(yōu)點(diǎn)。主要的參數外徑，壁厚，長(cháng)度等。主要的力學(xué)檢測水壓、彎曲、壓扁等實(shí)驗。實(shí)現數據即時(shí)傳輸,由中央控制室對生產(chǎn)過(guò)程中的技術(shù)參數。