飲水管道用內外防腐鋼管是以熱固型環氧樹脂為主要原料,以空氣作為分散介質,借助高速氣流和電荷引力將粉末均勻噴射在預熱好的鋼管表面。在高溫作用下,粉末熔融成均勻厚度的防腐蝕層。該涂料無溶劑污染,施工時不用考慮防火措施;固化速度快;厚度可以從幾十微米到幾百微米,具有良好的韌性,管道彎曲時不產生裂紋;其大的點是與金屬表面附著力極大,粘接性能、耐陰極剝離性能秀,具有“失效安全性”;易于修復;抗土壤應力強,適用于高鹽、高堿、寒冷等大多數嚴酷的腐蝕環境。但FBE易被沖擊破壞,吸水率較大,對鋼管表面除銹要求嚴格。
IPN8710防腐鋼管生產廠家穿越完成后,對探出土層的管道防腐蝕層進行了檢驗。外觀檢驗未見深達基體的劃痕。用電火花(5000V)檢驗穿越后的涂層無漏點。工程結果表明無溶劑聚氨酯涂料不僅能作為大口徑鋼管的防腐蝕材料,而且在難點及重要部位(如頂管)使用,還具有較高的性價比。IPN8710防腐螺旋鋼管防腐鋼管包括原有的瀝青漆防腐鋼管,環氧漆防腐鋼管,防腐鋼管具有的特性和特點所以防腐鋼管在施工和實際需要中有很大勢。但環氧煤瀝青涂料用在管道外防腐時,仍存在較嚴重的缺點。
據中國環氧樹脂行業協會專家介紹,主要一是用在鋼管表面防腐時,現行技術標準要求的防腐結構為涂刷多層涂料中間加纏玻璃纖維布,固化后形成“玻璃鋼”復合結構,不但施工工序復雜、繁瑣而且為保證涂層終質量,還要求前道涂層固化后才能涂敷后道涂層,至使施工時間拖長給施工管理帶來諸多不便,尤其是在冬季固化時間長更加劇了困難。二是使用玻璃布時產生大量細碎的玻璃纖維絲,易扎入皮膚、疼痛難忍,并有可能通過呼吸或進食進入體內損害施工人員健康。三是涂料雖屬厚漿型,但仍含有約12%的可揮發性溶劑,涂敷后在固化過程中將全部散發到空中,仍不符合日益要求嚴格的環境保護要求。
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