聚氨酯保溫鋼管廠(chǎng)家提醒您請看清楚聚氨酯保溫鋼管未來(lái)市場(chǎng)，中國作為世界大的鐵礦石進(jìn)口國及消費國，去年進(jìn)口的鐵礦石達到7.4億噸。但中國的聚氨酯保溫鋼管行業(yè)的發(fā)展仍然讓人十分擔憂(yōu)。

值得注意的是，由于我國是世界鐵礦石一大進(jìn)口國和大的現貨貿易市場(chǎng)，若不引入國外企業(yè)參與鐵礦石期貨，很難使得鐵礦石期貨持續活躍下去，爭奪國際定價(jià)權更是無(wú)從談起。但是三大礦的理由并不被中國官員認可。

中國的聚氨酯保溫鋼管銷(xiāo)售市場(chǎng)向國內傾斜，交易平臺每年應達到進(jìn)口量的20%，才能在定價(jià)上發(fā)出有分量的聲音?！拔覀冇^(guān)察到平臺上大企業(yè)成交很小，反而是小企業(yè)成交多。同時(shí)像國外三大礦山，幾乎沒(méi)有現貨放在平臺上，我曾經(jīng)與力拓等交流過(guò)，他們的說(shuō)法是力拓大部分走的是協(xié)議價(jià)，沒(méi)有多余的現貨投放。

我們認為，力拓的現貨招標有量，而提到現貨平臺就沒(méi)有量顯然不合理，目前工信部正在與商務(wù)部探討，下一階段怎樣讓三大礦盡量將資源量投放在現貨平臺上。分析人士指出，目前海外礦山賣(mài)現貨習慣于招標模式，頻繁的現貨招標有益于拉高鐵礦石價(jià)格，聚氨酯保溫鋼管讓他們適應新的交易模式難度不小;此外新加坡環(huán)球鐵礦石現貨交易平臺也與中國現貨平臺形成了競爭。務(wù)部對外投資和經(jīng)濟合作司商務(wù)參贊陳潤云則認為，中國進(jìn)口鐵礦的70%來(lái)自三大礦，而國內相關(guān)企業(yè)在海外的權益礦不到1億噸，正在建設和準備開(kāi)發(fā)的鐵礦也不過(guò)將近2億噸，還滿(mǎn)足不了進(jìn)口礦三分之一的需求，因此需要加快布局，拿到更多的權益礦。

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